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Válvula redutora de pressão e ou regulador de pressão para gás natural veicular

"Válvula redutora de pressão e ou regulador de pressão para gás natural veicular". Que consiste em um tem por objeto um prático e inovador modelo de regulador de pressão de três etapas, pertencente ao... (ver mais)


"Válvula redutora de pressão e ou regulador de pressão para gás natural veicular". Que consiste em um tem por objeto um prático e inovador modelo de regulador de pressão de três etapas, pertencente ao campo da mecânica automobilística, de uso mais precisamente como componente principal de kit para conversões bicombustível, tais como gasolina-gás natural veicular (gnv), e ao qual foi concebida com original disposição construtiva, sendo projetado para reduzir a pressão do cilindro gradualmente, mediante a passagem do gás natural veicular por orifícios calibrados e três compartimentos fechados que alojam uma membrana cada um, sendo que: na primeira etapa de redução, o gás que ingressa com uma pressão por volta de 200 bar e sai reduzida entre 3,5 e 4,0 bar, além de conter uma válvula-fusível (31) que, em caso de sobrepressão, aciona entre 10 a 12 kg; a segunda etapa reduz de 4 a 2kg/cm^ 2^ por meio de um diagrama (62) atuando sobre a mola (50); a terceira e última etapa reduz de 2 bar a pressão atmosférica, por meio de um diagrama (37).

Publicações:

Revista Data Despacho Descrição
1770 07/12/2004 3.1
Pedido Publicado
1702 19/08/2003 2.1
Pedido Depositado

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