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Redução para os cubos do diferencial dos caminhões da linha extra pesado

"Redução para os cubos do diferencial dos caminhões da linha extra pesado". A presente invenção trata de um sistema de redução para os cubos de roda dos caminhões extra-pesados que tem como principal... (ver mais)


"Redução para os cubos do diferencial dos caminhões da linha extra pesado". A presente invenção trata de um sistema de redução para os cubos de roda dos caminhões extra-pesados que tem como principal originalidade a possibilidade de permitir o completo desligamento da redução nas rodas destes caminhões levando a uma diminuição do consumo de combustível e/ou aumento de produtividade destes veículos, já que os mesmos poderão atingir velocidades maiores quando estiverem descarregados. Este grande benefício foi atingido usando um cilindro pneumático de um único estágio contendo um garfo em sua haste que aciona uma luva deslizante responsável pela ligação do semi-eixo do veículo passando pela nova redução planetária (acoplamento) ou ligando diretamente o semi-eixo ao cubo de roda sem passar pela redução (desacoplamento).

Publicações:

Revista Data Despacho Descrição
1976 2008-11-18 11.1.1
Arquivamento - Art. 33 Parágravo único da LPI
1812 2005-09-27 3.1
Pedido Publicado
1746 2004-06-22 2.1
Pedido Depositado
1965 2008-09-02 11.1
Art.18 PARÁG. 2º do CPI

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